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中國時報【陳祐誠、郭韋綺╱連線報導】桃園市桃園區情趣跳蛋

今天是春節連假最後一天，提前北上的車流讓國道昨日下午出現壅塞；高速公路局表示，今天的國道交通量將會是整個假期最低的一天，預估為105至125百萬車公里，其中北上交通量為65至75百萬車公里，中部路段下午易塞車，不過到晚上7、8點之後就能轉為順暢。

高公局交通資訊中心科長姜宇峰表示，昨日交通量為6天年假之最，達135百萬車公里，國1北上西螺至雲林、豐原至后里、銅鑼至頭屋、新竹至湖口，國3民間至南投、沙鹿至大甲、龍潭至大溪，以及國5北上等路段塞車嚴重。

根據往年經驗，連假最後一天的車潮最少，多數民眾會選擇提前一天回家收心，也有一部分人是初五就開工，所以趕在初四回家。

姜宇峰說，今日北上車輛略多於南下，預估北上較塞的路段為國1西螺到埔鹽、國3竹山到南投、沙鹿到中港等，且只有下午較為明顯，晚上7、8點之後轉為順暢，不會塞到深夜。建議短途旅客可多使用替代道路，讓路程安排更有效率。

至於一般省道，由於國5北上塞車嚴重，連帶影響宜蘭地區的交流道周遭交通跟著打結，台9線礁溪市區北上國5交流道路段從白天開始回堵，車陣延綿超過1公里。

公路總局副總工程司李忠璋指出，上述路段今日下午恐怕會再塞一波，但交通量較昨日減少許多，白天將是宜蘭回台北最順暢的時段。

李忠璋表示，假期最後一天，回到工作岡位的主要幹道車潮較多，例如台9線蘇花公路、台2線宜蘭至台北、台1線墾丁往水底寮等易塞車，不過路況不會比今天來得差。

另外，氣象預報北部今日天氣濕冷，出遊人數可能更少，北部金山、萬里、大溪等熱門景點，周遭路況有望舒緩。

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工商時報【莊富安】

面對工業4.0洪流滾滾而來，已然無法抵擋，友嘉集團總裁朱志洋強調，全世界沒有一家企業能獨力完成，友嘉已做好完全準備，決定與12家國際級領導大廠結盟為戰略夥伴，將以打群架、整合彼此之長的方式共同搶食市場商機大餅。

該12家國際大廠領導人，在去年11月舉辦的台灣國際工具機展（2016 TMTS）中，受邀參加友嘉舉辦的「FFG智慧機械4.0國際聯盟論壇」，發表了多項與友嘉FFG集團在工業4.0的最新研發成果，重點項目包括FFG和德國西門子及KUKA提出的彈性生產示範線（FSK 4.0）；日本發那科聯合展出汽車零部件工業4.0示範線；微軟點出了工業機工業雲平台的重要性，並指出FFG是微軟工業雲在全球的第一個戰略夥伴；FFG、法國達梭與宏達電共同提出VR╱AR虛擬工廠整廠輸出方案；友嘉集團與遠傳及新漢合作打造「4.5G工具機聯網」，是全球第一個將金屬切削工具機與全電式射出成形機，連結在一起的萬機聯網平台--等，在會場造成轟動。

朱志洋強調，FFG集團是「德國工業4.0」工作小組的創始成員，未來在工業4.0的發展願景與目標上，將結合全球工業4.0的領導廠商共同來實現，在去年的TMTS展中，友嘉集團已展出3條工業4.0示範線，並在2017年德國漢諾威舉辦的歐洲工具機展（EMO）中，包下第14館整館攤位，屆時將展示涵蓋汽車、航太、軌道交通、精密模具與電腦3C等五大產業領域的5條工業4.0示範線，扮演領航全球智慧機械發展的龍頭角色，為台灣爭光。

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