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中國時報【謝佳潾╱屏東報導】
全台首創！歐美國家風景區推動多年的導覽代步工具「平?車」，終於要在大鵬灣實施了，目前已在3大點設立體驗區，車輛約120台，初學者3分鐘即可上手，春節過後將推出專屬導覽行程，遊客可在近50公頃的園區內踩車漫遊。
業者表示，平衡車在國外已風靡10多年，歐美各大觀光景點如羅馬競技場等，都利用平?車做為遊客導覽的代步工具，但在台灣卻一直無法順利推廣，主因1台進口平衡車要價高達20萬，加上無法上一般道路，許多人都興致闌珊，2年前園區也只引進10台。
「國際趨勢勢在必行」，業者說，如今平衡車價錢降至2萬，且在非一般道路上行駛並不違規，加上大鵬灣是朝國際旅遊景點為開發導向，因此去年底引進120台平衡車，計畫在春節過後推出平?車導覽行程，而遊客現在已可以在青洲濱海遊憩區、國際休閒特區及大鵬灣轉運站等3區進行體驗。
業者強調，在淡水觀光區也有商家推出平衡車，但大鵬灣將是全台首個將平?車結合導覽的風景區，且園區內占地約50公頃，腹地之大又有歷史人文背景，是最適合採用平?車進行觀光的地方，加上初學者只需花3分鐘即可上手，盼屆時引起風潮。
中國時報【余祥╱特稿】臺南市學甲區公仔跳蛋
教育部昨公布大學新生註冊率，連指標性的台灣大學都有7成系所招不滿，其中不乏電機、國企、法律等熱門科系，為台灣高教提出嚴重警訊：過去學生擠破頭、只為進台大的榮景已不在，頂尖學生可棄台大不念，選擇到世界排名更好的香港、新加玻、大陸等大學發展，台灣高教面臨少子化、就業環境差的「內憂」，加上國際化下全球搶人才的「外患」，恐一步步走向邊緣化的危機。
全球人才賽早已開打，世界各國大手筆給優秀學生獎學金，在招生策略和全球布局上，又比台灣起步早，台大坦言，每年都有數十名第一志願畢業的高中生被國外大學挖走，除歐美國家外，鄰近的香港、新加玻和中國大陸的比例也不少，台灣高教正面臨人才流失的危機。
迫使台灣學生出走的主因，其一就是台灣整體國際化不足。不少到中國念大學的台生認為，台灣視野太狹隘，每天只關注國內的藍綠鬥爭，缺乏和國際政經大局的連結，但陸生卻很不一樣，許多人年紀輕輕就已經進入國際組織工作。
此外，到國外念大學也有更多到不同國家當交換學生的機會，還可拿世界各國提供的獎學金，其中不乏是劍橋、牛津、哈佛等世界頂尖學校，可增加國際視野。不可否認，台灣整體環境不夠國際化，台灣學生在教育體制下，也少有認識國外文化和歷史的企圖。
再者，台灣就業市場緊縮，讓年輕人看不見未來，只好選擇出走。要解決此問題，教育部責無旁貸，理應依未來產業的需求，盤點所需的人才總量，拿出魄力和決心，要求大學端不要再開設找不到工作的系所，一個蘿蔔一個坑，讓供需不再失衡。
若台灣高教彰化縣社頭鄉情趣睡衣體系不捨棄「學術的傲慢」，忽視鄰近兩岸三地的人才崛起，並加強建構國際化的教育環境、盤點產業的人力需求，台灣高教只會在國際中越來越邊緣化。
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